报告题目：如何评估车辆行驶质量： How to assess vibration ride quality of vehicle

题目：如何评估车辆行驶质量： How to assess vibration ride quality of vehicle

报告摘要：

Occupants of vehicles experience some degree of vibration that mostly arises from tires’ interactions with randomly rough roads/terrains.

Vehicle vibration is denoted by whole body vibration (WBV) since the entire body is immersed in vibration observed at the floor and seat.

Vehicle vibration ride quality relates to effectiveness of a vehicle in isolating occupants of vehicles from vibration arising from road undulations, drive train and structural deformation.This seminar involves the following topics: What is vibration ride quality? Why do we need to assess ride quality? Human perception of vibration and A case study.

时间：2022年10月15日（星期五）早上10:00

腾讯会议：92158588649

报告人简介： Subhash Rakheja

Rakheja 教授是加拿大工程学院(EIC) 院士、美国机械工程师学会(ASME) 会士、汽车工程师协会(SAE) 会士、加拿大机械工程师协会(CSME) 会士。Rakheja 教授主持完成了多项加拿大国家自然科学基金、魁北克省自然科学基金、中国国家自然科学基金项目及企业项目，研究经费达2000 多万加元（一亿多人民币），在国内外机械工程领域具有广泛的学术影响。

Rakheja 教授长期致力于驾驶员人体振动及防护方面的研究，包括人体生物动力学建模与分析、人体振动响应测量、智能减振材料、座椅悬架的设计和车桥悬架的设计等。已在国际高水平期刊发表SCI 592 篇，引用量近13000 次，H 指数60，i10 指数263 (Google Scholar Citations)。近5 年，发表SCI 论文100 余篇。人体建模方面发表的SCI 论文引用数超过950 次，与美国LORD 公司合作开发了磁流变液半主动悬挂式座椅，相关文章被引用超过60 次。与加拿大一公司合作开发了新型扭转-弹性非公路车车桥悬架系统，并因此获得美国汽车工程师协会进步奖（Leading SAE award）。